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    近年能源短缺，燃料成本增加，各行各業設備運轉成本相對大幅提高！節能減排成為企業改革的目標，而余熱回收利用則是重中之重。但一般燃燒器都不能耐過高溫度，制約了對煙氣余熱的回收利用。我們傾全力研發耐高溫的空氣預熱型全系列燃燒機：耐高溫燃燒機，空氣預熱燃油燃燒器，空氣預熱燃氣燃燒機，空氣預熱油氣兩用燃燒機，開發以節能減排為訴求的燃燒系統，至今已有眾多使用實績，深受使用者肯定。

    工業制程中常有200℃以上的高溫煙囪廢棄排出，一般燃燒系統主要助燃空氣為常溫，若能提升助燃空氣溫度，燃料可相對地減少、成本上降低許多，對於使用低壓空氣噴霧的燃燒方式且重油品質較為不穩定的地區更有著絕大優勢，亦對企業節能與成本支出有著很大的幫助。我們在煙囪出口處裝設空氣預熱，讓鍋爐的入風溫度大大提高，該技術可提升燃燒效率，改善燃燒狀況，并可降低煙囪排放溫度，達到節能減排 （4---8%）的效果。

空氣預熱燃燒器是一種耐高溫燃燒機，其進風溫度可高達150℃，是可使用液態（燃油）或氣態（燃氣）燃料的全自動操作、負荷調節鼓風式燃燒器。

空氣預熱燃燒器也是一種節能燃燒器，它可有效節約燃料和降低排煙溫度。助燃空氣取自環境（室溫-20℃~30℃），它利用燃燒煙氣余熱通過熱交換器預先加熱助燃空氣，預熱空氣與燃料混合燃燒可提高燃燒效率，燃燒質量，有效節約燃料（助燃空氣溫度上升100℃約節能3.9%）及降低排煙溫度和減少碳排放。

空氣預熱燃燒器的工作原理與一般全自動鼓風式燃油、燃氣或油/氣二用燃燒器相同，其區別在于利用煙氣（廢氣）余熱預先加熱助燃空氣。

典型空氣預熱燃燒器的助燃空氣溫度范圍從50℃至250℃，個別情況可以>300℃。

助燃空氣密度隨著溫度的提升而降低，空氣預熱燃燒器的空氣/燃料流量比例與一般鼓風式（室溫）燃燒器是不同的。

一般鼓風式燃油、燃氣燃燒器的助燃空氣取自環境（室溫）與燃料混合后燃燒的溫度>1000℃，用于加熱熱能設備內的介質。燃燒后產生高溫煙氣（廢氣）經煙囪排放到大氣，污染環境。

例如：

1．蒸汽鍋爐：介質溫度~160℃；煙氣溫度~250℃

2．導熱油爐（熱媒鍋爐）：介質溫度~300℃；煙氣溫度~380℃

這類設備的煙氣（廢氣）排放大量熱能，有效的熱能回收方案可節約能源。

在該類設備的煙氣出口安裝煙氣/空氣熱交換器，一方面降低排煙溫度，另一方面提升助燃空氣溫度，節約燃料。但條件是燃燒器必須是耐高溫的。

備注：

1) 燃燒天然氣所需的助燃空氣=1.234(kg/hr)/kW（理論空燃比，λ=1.0）；在運行時(λ=1.15) 燃燒天然氣所需的助燃空氣量≈1.419(kg/hr)/kW

2）助燃空氣溫度每提高100℃，可以節省燃料約3.9%，同時減小碳排放（按燃燒天然氣計算）約0.05(kg/hr)/(℃-MW)。